A kistelepülésekre vezető közútszakaszok felújításában hasznosulnak a teherautók után fizetendő útdíjak jövő év eleji kiigazításából származó bevételek.
A megtett úttal arányos díjszedési rendszerben annak 2013-as bevezetése óta egyetlen alkalommal, 2015-ben történt meg a díjtételek inflációkövető rendezése. Az elmúlt három évben elmaradt kiigazítást a teherautók úthasználata után fizetendő díjak 5,8 százalékos emelése pótolja 2019. január elsejétől.
A személyautók e-matricás rendszerében a heti (10 napos) jogosultságok árának 2018 októberében megtörtént emelése után 2019. január elsejével nem változnak a díjak. A megtett lépések nyomán az útdíjszedésből várható, éves szinten összesen mintegy 40 milliárd forintos többletforrás a falusi útalapba kerül. E bevételek így a Magyar Falu Program céljaihoz illeszkedve az alsóbb rendű úthálózat felújítását, a vidéki életminőség javítását szolgálják majd.
(ITM)
Hogy volt régen...?
