Ütemesen halad a megyei jogú városokat a gyorsforgalmi úthálózatba bekapcsoló program végrehajtása, az október 30-áig kiírt, 112 milliárd forint értékű közbeszerzés alapján már valamennyi esetben megkötötték a szerződéseket.
Erről a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára Tasó László beszélt Szombathelyen, a Megyei Jogú Városok Szövetségének (MJVSZ) ülése előtt. Elmondta, hogy a napokban adják át például Hajdú-Bihar megyében az M32-es út munkaterületét és kezdődik a kivitelezés.
Napokon belül újabb, összesen 431 milliárd forintnyi közbeszerzési kiírás jelenik meg útépítésekre – folytatta az államtitkár. Ezek között van például a 67-es út Kaposfüred és Látrány közötti szakaszának felújítása 51 milliárd forinttal, a 813-as elkerülő út Győr előtti harmadik üteme, a 471-es út Hajdúsámsont elkerülő szakasza, az M4-es autóút Berettyóújfalu-országhatár szakasza, az M4-M0-s Ceglédről Abony felé tartó szakaszának első üteme, a Budapest-Vác autópálya kiépítése, valamint a Mórahalom és a megyehatár közötti út fejlesztése is.
Megvan a költségvetési fedezete minden közútfejlesztési beruházásnak, amelyet erre az évre terveztek, hangsúlyozta Tasó László. 2016-ban 167 milliárd forintot költhetnek hazai forrásból az utak építésére, a következő évben ez az összeg eléri a 287 milliárd forintot, és mellé legalább 280 milliárd forintnyi uniós forrás is lehívható lesz.
Kaposvár polgármestere, Szita Károly, az MJVSZ elnöke szerint minden megyei jogú város céljai között kiemelten szerepel a gazdaságfejlesztés és a munkahelyteremtés, ehhez pedig jó minőségű utak kellenek. Szombathely polgármestere, Puskás Tivadar pedig arról szólott, hogy épül az M86-os, amelynek műszaki átadását október közepére tervezik, onnantól kezdve négysávos autóút vezet majd Szombathely és Győr között. Hozzáfűzte: hamarosan elkezdik az M87-es Szombathely és az országhatár közötti autóút tervezését, amely az osztrák S31-es autóúton összeköttetést jelent majd Bécs irányába.
Hogy volt régen...?
