Vasútijármű-beszerzési tervekről, hazai gyártásról, e beruházások öt lehetséges forrásáról és a villamosítás szükségességéről is nyilatkozott a Világgazdaságnak Mosóczi László, a hazai kötöttpályás járműstratégia kormánybiztosa. A MÁV-Start vezérigazgatójaként azt is elmondta, miért szűnt meg júliustól a 25 forintos vonatjegy.
Elkészült a hazai kötöttpályás járműstratégia, amely meghatározná a magyar vasúti közlekedés fejlődését a 2024 és 2033 közötti időszakban. A részletekbe a stratégia kormánybiztosa, Mosóczi László, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója avatta be a Világgazdaságot.
Hogy volt régen...?
