Az Európai Unióval kötött új megállapodás lehetővé teheti legalább 35 új InterCity-motorvonat beszerzését. A tervek szerint a fejlesztés több nagyvárost érintő vasúti fővonalon javíthatja a közlekedés színvonalát.
Vitézy Dávid közlése szerint az új uniós finanszírozási megállapodás jelentős vasútfejlesztési lehetőséget teremthet Magyarország számára. A rendelkezésre álló forrásokból legalább 35 új InterCity-motorvonat beszerzésére nyílhat lehetőség, amelyek a legforgalmasabb belföldi vasútvonalakon állhatnak szolgálatba.
A fejlesztés több megyei jogú várost is közvetlenül érinthet. A tervek szerint a Budapest–Debrecen–Nyíregyháza, a Budapest–Miskolc, a Budapest–Szeged és a Budapest–Pécs vonalakon jelenhetnek meg az új szerelvények. Az első járművek várhatóan 2029 körül állhatnak forgalomba.
A korszerűbb vasúti kapcsolat nem csupán közlekedési kérdés. A nagyvárosok és térségeik gazdasági versenyképességét, munkaerőpiaci kapcsolatait és elérhetőségét is befolyásolja, hogy milyen minőségű és megbízhatóságú közösségi közlekedés áll rendelkezésre.
Az önkormányzatok számára ezért a vasúti infrastruktúra fejlesztése nem közvetlen hatáskör, de fontos településfejlesztési tényező. A jobb közlekedési kapcsolatok hozzájárulhatnak a befektetések vonzásához, a turizmus erősítéséhez és a térségi együttműködések fejlődéséhez is.
Hogy volt régen...?
